Giá xăng dầu hôm nay 14/03: Diesel vượt 27.000 đồng/lít, WTI tiến sát ngưỡng 100 USD báo hiệu áp lực tăng giá kỳ tới
Giá xăng dầu bán lẻ trong nước hôm nay 14/03/2026 giữ nguyên so với kỳ điều chỉnh mới nhất có hiệu lực từ chiều 13/03. Đáng chú ý, dầu diesel DO 0,05S hiện đắt hơn xăng RON95 — một nghịch lý hiếm gặp đang bóp nghẹt chi phí vận tải và đẩy giá hàng hóa leo thang. Trên thị trường thế giới, dầu thô WTI tiến sát ngưỡng tâm lý 100 USD/thùng, đặt ra câu hỏi lớn cho kỳ điều chỉnh ngày 22/03 sắp tới.
Giá xăng dầu bán lẻ hôm nay 14/03/2026
Giá xăng dầu áp dụng tại Petrolimex kể từ 15h00 ngày 13/03/2026, do Bộ Công Thương điều hành theo chu kỳ 10 ngày:
- RON 95-III (vùng 1): 25.570 đồng/lít — tăng 330 đồng so với kỳ trước
- RON 95-III (vùng 2): 26.080 đồng/lít
- E5 RON 92-II (vùng 1): 22.500 đồng/lít — rẻ hơn RON95 tới 3.070 đồng/lít
- E5 RON 92-II (vùng 2): 22.950 đồng/lít
- DO 0,05S-II — Dầu diesel (vùng 1): 27.020 đồng/lít
- DO 0,05S-II — Dầu diesel (vùng 2): 27.560 đồng/lít
- Dầu hỏa 2-K (vùng 1): 26.930 đồng/lít
- Dầu hỏa 2-K (vùng 2): 27.460 đồng/lít
Chi phí đi lại hôm nay: Đổ đầy bình 40 lít RON95 tốn khoảng 1.022.800 đồng. Nếu chọn E5RON92, bạn chỉ mất 900.000 đồng — tiết kiệm hơn 122.800 đồng mỗi lần đổ đầy. Trong bối cảnh giá năng lượng leo thang, chuyển sang dùng E5RON92 là lựa chọn đáng cân nhắc cho xe được hãng khuyến nghị sử dụng xăng sinh học.
Giá dầu thô thế giới — WTI tiến sát ngưỡng 100 USD
Dầu thô thế giới tiếp tục bứt phá mạnh trong phiên giao dịch gần nhất:
- WTI (dầu ngọt nhẹ Mỹ): 99,31 USD/thùng — tăng 4,53 USD (+4,79%)
- Brent (dầu biển Bắc): 103,86 USD/thùng — tăng 4,90 USD (+4,95%)
Động lực tăng giá đến từ căng thẳng địa chính trị tại eo biển Hormuz — tuyến đường vận chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ toàn cầu. Mọi gián đoạn tại đây đều gây ra phản ứng tức thì trên thị trường hàng hóa thế giới. Bên cạnh đó, OPEC+ duy trì kỷ luật cắt giảm sản lượng trong khi nhu cầu nhiên liệu từ châu Á vào mùa xuân đang hồi phục.
Mối liên hệ trực tiếp đến giá xăng trong nước: Việt Nam nhập khẩu phần lớn xăng dầu thành phẩm và dầu thô, thanh toán bằng USD. Với tỷ giá USD/VND đang ở mức 26.311 đồng/USD tại các ngân hàng thương mại — cao nhất từ đầu năm — chi phí nhập khẩu dầu thô đang bị kép hai chiều: giá dầu tăng cộng thêm áp lực tỷ giá. Đây là yếu tố quan trọng nhất dự báo cho kỳ điều chỉnh sắp tới. Xem thêm tỷ giá USD/VND cập nhật tại đây.
Dự báo kỳ điều chỉnh tiếp theo — ngày 22/03/2026
Theo chu kỳ điều hành 10 ngày của Bộ Công Thương, kỳ điều chỉnh giá xăng dầu tiếp theo dự kiến vào ngày 22/03/2026. Với diễn biến hiện tại, có ba kịch bản:
- Kịch bản tăng (khả năng cao): Nếu WTI vượt và duy trì trên 100 USD/thùng từ nay đến 22/03, giá RON95 có thể tăng thêm 300–500 đồng/lít, đẩy RON95 vùng 1 lên khoảng 25.870–26.070 đồng/lít.
- Kịch bản giữ nguyên: Nếu căng thẳng địa chính trị hạ nhiệt và WTI rút về dưới 95 USD, Quỹ bình ổn giá có thể được sử dụng để hấp thụ biến động, giữ giá ổn định.
- Kịch bản giảm (ít khả năng): Chỉ xảy ra nếu có đột phá ngoại giao lớn tại Trung Đông hoặc OPEC+ tăng sản lượng bất ngờ.
Khuyến nghị: Nếu dự báo tăng giá xác nhận vào cuối tuần tới, người dùng xe ô tô và doanh nghiệp vận tải nên cân nhắc đổ xăng trước ngày 22/03 để tiết kiệm chi phí. Theo dõi bảng giá xăng dầu cập nhật liên tục tại WebGia.TV.
Tác động đến người tiêu dùng và doanh nghiệp
Điểm đáng lo ngại nhất trong tuần này không phải là giá RON95 mà là dầu diesel đang đắt hơn xăng 1.450 đồng/lít. Diesel là nhiên liệu của xe tải, tàu thuyền, máy nông nghiệp và máy phát điện — xương sống của toàn bộ chuỗi cung ứng hàng hóa. Chi phí diesel tăng cao sẽ nhanh chóng phản ánh vào giá cước vận chuyển, và từ đó đẩy giá hàng tiêu dùng tại siêu thị và chợ truyền thống lên cao trong 2–4 tuần tới.
Các doanh nghiệp vận tải và logistics cần tính toán lại hệ số phụ phí nhiên liệu (fuel surcharge) trong hợp đồng với đối tác ngay từ bây giờ. Với WTI đang ở vùng 99–100 USD, biên độ điều chỉnh tăng trong kỳ 22/03 là rất thực tế.
Người dân có thể giảm thiểu tác động bằng cách: chọn E5RON92 thay RON95 nếu xe hỗ trợ, hạn chế di chuyển giờ cao điểm để tiết kiệm nhiên liệu, và theo dõi sát diễn biến giá để đổ xăng vào thời điểm hợp lý trước kỳ điều chỉnh.